Maserati Quattroporte Batteria Scarica

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La fabbrica aveva soltanto 5 dipendenti e 2 erano i fratelli di Alfieri Maserati: Ettore ed Ernesto. Nel la sede si trasferisce fuori dalle mura della città, da vicolo Pepoli in una traversa di via Emilia Levante, via Marcello Oretti nel rione Pontevecchio ora parte del quartiere Savena.

Il fatto risale alla corsa in salita della Rabassada, nei pressi di Barcellona. Il concorrente Ferdinand de Vizcaya su Elizalde cc , informato, fece reclamo. Fra l'altro essendo possibile gareggiare con un motore tre litri non si capisce perché si sarebbe dovuti ricorrere a un simile goffo stratagemma anziché iscrivere la macchina nella categoria di competenza.

Test results on a Maserati Quattroporte with a 4. Without electronic ignition, over 9 seconds.

Quanto si degradano le batterie delle auto elettriche?

Improved performance on later cars equipped with management systems that control ignition and fuel injection. In these cases it will be necessary to re-map the control unit. A further increase in pereformance can be realised by simple modifications to the exhaust and air intake systems air filter.

Per informazioni il progettista: Ing. Aldo F.

Mi permetto di fare alcune considerazioni. A FAVORE: a La scarica capacitiva permette di avere un valore quasi costante della tensione d'innesco della "scintilla" tra gli elettrodi della candela, quindi garantisce partenze a freddo, e quasi in ogni condizione atmosferica.

CONTRO: A Le candele devono sopportare una doppia scarica, quindi sono sottoposte a stress termico, con notevole riduzione del normale periodo di vita di utilizzo.

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